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轴的直径是按扭转强度初步确定的。
1、估算或类比。
各轴段所需的直径与轴上应力的大小有关。在开始作轴的结构设计时，还不知道支反力的作用点，不能决定轴上象弯矩这样的载荷的大小与分布情况，因而还不能按轴所受的全部载荷及其引起的应力来确定轴的直径。
但在进行轴的结构设计前，通常已能求得轴所受的扭矩。因此，可按轴所受的扭矩初步估算轴所需的最小真径dmin，然后再按轴上零件的装配方案和定位要求，从dmin处起逐一确定各段轴的直径。
在实际设计中，轴的直径亦可凭设计者的经验取定，或参考同类机械用类比的方法确定，此外，也可采用经验公式来估算轴的直径。如在一般减速器中，高速输入轴的直径可按与之相联的电机轴的直径D估算：d=(0.8~1.2)D；各级低速轴的轴径可按同级齿轮中心距a估算：d=(0.3~0.4)a。
2、圆整。
直径的值要进行圆整。有配合要求的轴段，应尽量采用标准直径。安装标准件(如滚动轴承、联轴器、密封圈等)部位的轴径，应取为相应的标准值及所选配合的公差。
3、便于零件轴向装配。
为了使齿轮、轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应采用较小的直径。为了使与轴作过盈配合的零件易于装配，相配轴段的压入端应制出锥度;或在同一轴段的两个部位上采用不同的尺寸公差。
轴和轴系的设计是机械设计中的一个“大活”，尤其是复杂轴系设计，需要大量的相关知识。诸如:材料、建模、经典强度理论、有限元分析、结构分析、试验验证等等，非常多。
初步设计的具体图纸和文件有建筑总平面图 、各层平面图、剖面图、立面图 、工程概算书 。
初步设计是拟建项目决策后的具体实施方案，也是进行施工准备的主要依据。初步设计文件的内容由于各类建设项目建设内容、性质不同，其内容也不尽相同。就工业项目而言，一般应包括：
设计依据和设计指导思想；建设规模、产品方案、生产原材料、燃料动力用量及其来源、外部协作条件；工艺流程、主要设备选型；主要建筑物、构筑物、公用辅助设施和生活福利设施建设；总图运输布置。
占地面积和土地利用情况；综合利用、环境保护、“三废”处理、抗震设防和人防措施、生产组织劳动定员和主要技术经济指标；建设顺序和期限；总概算等以及设计图纸和设计说明书。
扩展资料：
初步设计概算的作用：
1、初步设计概算一经批准，即成为建设项目从筹建到竣工交付使用所需全部建设费用的最高限额，据以确定建设项目总投资额，作为实行投资包干制或工程建设总承包确定投资包干额或承包总造价的依据。在工程建设过程中，未经批准，不得突破。
2、作为编制固定资产投资计划的依据。
3、是控制施工图设计和预算，实行限额设计的依据。
4、概算的各项技术经济指标是分析、考核建设项目投资构成合理性和效果的依据。
5、是筹措建设资金，编制建设项目用款计划，签订投资贷款合同（协议）和办理投资贷款的依据。
6、是投标工程编制工程建设招标文件和确定标底的基础。
7、是征地、拆迁进行施工各项准备，办理设备加工订货、签订供货合同（协议）的依据。
8、是落实建设单位经济责任制、控制拨款和结算、考核建设成本的依据。
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